Poxa, daí eu resolvi mexer eu mesmo, recolhir algumas informações com alguns amigos mecânicos, e vi que a coisa nem é muito conplicada, pra falar a verdade, é muito simples a troca do maldito trambulado!!!
Bom vamos parar de conversa, e vamos trabalhar!!! kkkkkkk...
Bom, essa é a primeira visão que se tem.
Levante a capa protetora, vc notará que são quatro (4) parafusos que prendem a barra de marchas e o trambulador.
São quatro parafusos iguais a esse.
Retire os quatro parafusos. De peferência, use uma chave de catraca, uma igual a essa, se vc não tiver, pode usar uma chave L, de boca, se eu não me engano, numero 10.
Pronto, retirado agora é só trocar.
Visão por baixo.
Agora é só colocar a peça nova, atente para esse pequeno detalhe: Vcs estão vendo essa bolinha no final do "cano" de marchas, ela deve se encaixada no burraco lá na caixa de marchas. Essa é a parte mais chata, pois vc não vai ver o burraco, vai ter de senti quando entrar!!!! Ficou um papo meio estranho, mais é assim mesmo!!! kkkkkkkk...
Pronto agora é só colocar tudo no seu devido lugar e pronto!!!
Gente, alguma coisa pode mudar de um carro para outro, mais o procedimento é o mesmo.
Espero que ajude alguém.
Antes que eu me esqueça, o carro é um monza 85
Abraços
